Introdução profissional ao tanque de combustível Sinotruk Howo
Índice
1. Visão geral do produto
2. Princípio de funcionamento
3. Cenários de aplicação diária
4. Comparação com métodos tradicionais de fornecimento de combustível
5. Guia de compra
6. Dicas de operação e manutenção
7. Perguntas frequentes
Conclusão
1. Visão geral do produto
Palavras-chave do produto principal: Sinotruk Howo Fuel Tanker, caminhão de reabastecimento móvel, veículo de transporte de mercadorias perigosas, petroleiro anticorrosão, caminhão de combustível com vários compartimentos, veículo de reabastecimento à prova de explosão, tanque de combustível personalizado
Breve introdução
Descrição do produto
O tanque é projetado com estrutura multicompartimentada independente, que pode armazenar e transportar diferentes tipos de óleo separadamente sem misturar. É equipado com válvula de descarga de óleo padrão, válvula de respiração, dispositivo antiestático, filtro de óleo, bomba de combustível, medidor de vazão preciso e carretel de mangueira de reabastecimento retrátil, realizando carga e descarga de óleo segura, rápida e quantitativa. Todos os acessórios do tanque adotam configuração padrão de mercadorias perigosas e à prova de explosão, evitando efetivamente vazamento de óleo, eletricidade estática e riscos de segurança durante o transporte. O volume do tanque, pintura externa, logotipo da marca e quantidade de compartimentos podem ser totalmente customizados de acordo com a necessidade do cliente.
Vantagens do petroleiro Sinotruk Howo
2. Alta eficiência de reabastecimento
Equipado com bombas de óleo e tubulações integradas. Nenhum equipamento extra é necessário, o que economiza muito tempo de espera.
4. Forte fornecimento de combustível de emergência
Ele pode fornecer combustível de emergência rapidamente para veículos quebrados e equipamentos que ficam sem óleo ao ar livre, garantindo uma operação ininterrupta.
6. Reduza o tempo de inatividade do veículo
Os veículos não precisam mais se deslocar até os postos de gasolina e fazer fila, melhorando efetivamente a produtividade operacional.
Este navio-tanque de combustível Sinotruk Howo, orientado para a exportação, visa resolver os pontos problemáticos do projeto no exterior: escassos postos de gasolina remotos, baixa eficiência de reabastecimento, riscos de transporte misto de petróleo, complicado fornecimento de combustível de emergência e segurança instável no transporte de mercadorias perigosas. Ele integra armazenamento de petróleo, transporte de longa distância, reabastecimento quantitativo preciso e fornecimento emergencial de petróleo, tudo em um.
Características estruturais
Parâmetros Técnicos
2. Princípio de funcionamento
Em primeiro lugar, o princípio de funcionamento do armazenamento selado: O corpo do tanque laminado integral de alta resistência adota tecnologia totalmente soldada para isolar o combustível interno do ar externo. A válvula respiratória correspondente equilibra a pressão do ar interna e externa em tempo real para evitar a expansão ou encolhimento do tanque durante a condução; o dispositivo antiestático integrado conduz eletricidade estática gerada pelo fluxo de combustível e pela condução do veículo até o solo, eliminando riscos de explosão eletrostática. A estrutura separada de isolamento físico de múltiplos compartimentos corta completamente o fluxo cruzado de líquidos, evitando que diferentes combustíveis provoquem reações de mistura química.
Finalmente, princípio de segurança de condução: Com base no chassi HOWO maduro para serviços pesados, a otimização do equilíbrio da gravidade é realizada visando características de deslizamento de líquidos. A suspensão com absorção de choque enfraquece a turbulência do combustível durante uma condução acidentada, melhorando a estabilidade de condução; A proteção total de intertravamento para mercadorias perigosas proíbe a operação de reabastecimento durante a condução, em conformidade com as especificações internacionais de operação de segurança.
Fornecimento de combustível para campos de mineração: Minas remotas a céu aberto sem postos de gasolina de apoio, reabastecimento em lote para caminhões basculantes, carregadeiras, plataformas de perfuração e máquinas de engenharia de mineração, fornecimento estável de combustível para operação de mineração contínua durante todo o dia
Entrega de combustível de resgate de emergência: Veículos de engenharia quebrados ao ar livre, equipamentos de energia para falta de óleo, fornecimento de combustível de emergência para alívio de desastres em campo, garantia de operação ininterrupta do projeto
Negócio de distribuição de lotes de combustível: Distribuição secundária de petróleo para pequenos postos de gasolina, transporte de combustível a granel para frotas logísticas, entrega classificada de múltiplos derivados de petróleo
4. Comparação com métodos tradicionais de fornecimento de combustível
Vs Posto de Gasolina Terrestre Fixo: Os postos de gasolina fixos tradicionais são limitados pelo local de construção, incapazes de cobrir minas remotas e locais selvagens; os veículos precisam fazer fila para reabastecer, causando enorme perda de tempo de trabalho. Este caminhão-tanque de combustível móvel HOWO quebra restrições geográficas, transporta combustível diretamente para os locais de trabalho, suporta reabastecimento em lote, reduz o tempo de ida e volta do veículo e melhora muito a eficiência operacional da frota. Enquanto isso, o design personalizado do compartimento realiza o transporte misto de dois ou mais combustíveis, algo que um único posto de gasolina não consegue igualar.
Vs caminhões de transporte de petróleo modificados comuns: Os caminhões de carga comuns reformados não possuem estrutura antiestática e à prova de explosão, com corpo de tanque emendado não soldado, fácil de causar vazamento de óleo e riscos de explosão estática, falhando na certificação internacional de mercadorias perigosas. O tanque de combustível oficial HOWO adota tanque rolante de peça única e conjunto completo de acessórios à prova de explosão, em conformidade com os padrões globais de transporte. Possui documentos de exportação completos, sem risco de detenção aduaneira, com muito maior segurança e conformidade legal.
Vs tambores de óleo portáteis descentralizados: Pequenos tambores de óleo dispersos têm baixa capacidade de armazenamento, fácil volatilização de combustível, medição grosseira e perigos de incêndio ocultos; o manuseio repetido desperdiça mão de obra. O tanque de combustível integrado suporta armazenamento selado de grande capacidade e medição precisa de vazão, não requer equipamento auxiliar de manuseio, simplifica o fluxo de operação e reduz a perda de combustível a longo prazo e o custo de mão de obra.
Tanque de combustível SINOTRUK HOWO chassi 4x2 (capacidade de 8.000 litros) |
Em geral | Marca do chassi | COMO 4x2 |
| Dimensão Geral | 6800X2350X3080mm |
| Peso bruto/peso bruto | 11995kg/4875kg |
Táxi | Marca da cabine | SINOTRUK HOWO |
| Ar condicionado | C/ ar condicionado |
Motor | Tipo de combustível | Diesel |
| Marca do motor | Valor de atuação de Yu Chai |
| Poder | 140 CV |
| Padrão de emissão | Euro 3 |
Chassis | Tipo de unidade | Direção à esquerda/direita |
| Transmissão | Hardware |
| Número do pneu | 6 velocidades |
| Especificação do pneu | Z. 25 r0 |
| Distância entre eixos/Não. do eixo | 3800/eixo traseiro 10 toneladas |
Superestrutura | Capacidade | 8.000 litros |
| Material | Aço carbono |
| Configuração padrão: Tanque elíptico, bueiro padrão da UE, válvula inferior de emergência, corrente de arrasto estática, guarda-corpo elevável, mangueira de óleo com acoplamentos camlock macho e fêmea |
Opcional | Configurações opcionais: Medidor de vazão, dispensador de combustível de grande fluxo, carretel de mangueira auto-retrátil e bico de combustível podem ser equipados opcionalmente. |
5. Guia de compra
Para empreiteiros de engenharia, empresas de mineração e fornecedores de combustível no exterior, siga o guia de compra abaixo:
Confirme a certificação oficial de mercadorias perigosas: Escolha um caminhão-tanque de combustível fabricado em fábrica com certificados de exportação completos, rejeite veículos reformados de forma privada para evitar detenção alfandegária e riscos de operação ilegal.
Verifique a tecnologia de soldagem de tanques: Verifique o corpo do tanque soldado com costura completa e rolamento único, recuse tanques emendados para evitar falhas de vazamento a longo prazo.
Selecione Configuração do Compartimento: Escolha compartimento único para transporte de combustível único; adote o modelo multicompartimentos se transportar diesel e gasolina simultaneamente.
Personalizar configuração de suporte: Personalize a capacidade do tanque, pintura externa, logotipo da empresa e acessórios de reabastecimento de acordo com as condições de trabalho locais.
6. Dicas de operação e manutenção
6.1 Especificações de Operação Diária
Inspecione o dispositivo antiestático, a válvula de respiração e a estanqueidade do oleoduto antes de cada inicialização
Pare o veículo e puxe bem o freio de mão antes de carregar e descarregar óleo; nunca reabasteça enquanto dirige
Não encha demais o combustível, reserve espaço de armazenamento de ar adequado para evitar vazamento de expansão de líquido
Mantenha-se longe de fogo aberto durante o reabastecimento, proíba a operação em altas temperaturas
Limpe o filtro de óleo regularmente para evitar bloqueio da tubulação e medição de vazão imprecisa
6.2 Conselhos de manutenção regular
Verifique as costuras de soldagem do tanque trimestralmente, elimine pequenas rachaduras causadas por condução acidentada de longa distância
Calibre o medidor de vazão preciso a cada seis meses para garantir a precisão da medição do reabastecimento
Substitua os acessórios antiestáticos regularmente para manter o desempenho da segurança do transporte
Limpe a sujeira interna do óleo regularmente para evitar contaminação do combustível
Use peças sobressalentes originais do chassi Howo para garantir a estabilidade operacional de todo o veículo
7. Perguntas frequentes
Q1: Este caminhão-tanque de combustível pode transportar diesel e gasolina ao mesmo tempo?
A1: Sim. Equipado com estrutura multicompartimentada independente, diferentes produtos petrolíferos podem ser armazenados separadamente sem reação de mistura. Ele realiza transporte bicombustível em um veículo, melhorando a flexibilidade de entrega.
P2: O navio-tanque está em conformidade com as exportações do Uzbequistão e da Ásia Central?
A2: Absolutamente sim. Todo o veículo atende aos padrões internacionais de transporte de líquidos perigosos, fornecemos um conjunto completo de documentos de exportação para apoiar o desembaraço aduaneiro e o registro local do veículo.
Q3: É necessário equipamento extra de apoio ao reabastecimento?
A3: Nenhum equipamento auxiliar extra é necessário. Ele integra bomba de combustível, filtro, medidor de vazão e carretel de óleo como uma unidade inteira, realizando uma operação de reabastecimento plug-and-play com etapas simples.
Q4: Quais serviços personalizados podem ser fornecidos?
A4: Apoiamos a personalização completa, incluindo volume do tanque, pintura externa, logotipo da marca da empresa, quantidade de compartimentos e configuração de acessórios de reabastecimento para atender às diversas demandas dos clientes.
Q5: Pode funcionar em estradas de minas lamacentas e acidentadas?
A5: Sim. Apoiado por chassis robustos Howo maduros, possui excelente trafegabilidade. A estrutura compacta de reabastecimento integrada adapta-se perfeitamente a espaços de trabalho estreitos e condições de estrada adversas.
Conclusão
O caminhão-tanque Sinotruk Howo Fuel é um veículo de mercadorias perigosas seguro, eficiente e altamente personalizável para exportação, especialmente projetado para transporte de diesel e gasolina e reabastecimento no local. Com corpo de tanque rolante integral e configuração de segurança totalmente à prova de explosão e antiestática, ele está em total conformidade com os padrões internacionais de transporte, eliminando grandes riscos de segurança durante a entrega de combustível.
Beneficiando-se de excelente mobilidade, alta eficiência de reabastecimento e operação simples, ele resolve o dilema de abastecimento de combustível de minas remotas e canteiros de obras. Em comparação com os métodos tradicionais de fornecimento de petróleo, reduz significativamente os custos de operação e o tempo de inatividade da frota. Apoiado por um serviço de personalização completo e qualificação completa para exportação, este caminhão-tanque de combustível Howo é o equipamento de reabastecimento móvel com melhor custo-benefício para projetos de engenharia e mineração na Ásia Central, África e Sudeste Asiático.
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