
Caminhão refrigerado elétrico Foton (comumente abreviado como RefrigeradoVancaminhão) é um veículo motorizado comercial especial equipado com uma unidade de refrigeração mecânica independente, compartimento de carga isolado e sistema de controle de temperatura, projetado para manter um ambiente predefinido de baixa temperatura constante dentro do corpo de carga fechado durante o transporte, independentemente das flutuações da temperatura ambiente externa.
Função da unidade de refrigeração O sistema de compressor de refrigeração montado alimentado pelo veículo'O motor principal ou um motor diesel auxiliar autônomo circula refrigerante para absorver o calor interno, permitindo temperatura ajustável variando do nível de congelamento profundo (-25℃~ -20℃) para alimentos congelados, armazenamento médio refrigerado (0℃~ 5℃) para frutas frescas, vegetais, laticínios e carnes resfriadas, em temperatura ambiente controlada (10℃~25℃) para cargas farmacêuticas, de reagentes biológicos e de produtos químicos especiais.
Aplicação e definição de classificação Classificados por capacidade de carga em caminhões refrigerados leves, médios e pesados; amplamente aplicado na logística da cadeia de frio para frutos do mar congelados, produtos frescos, transporte de vacinas, carne congelada e distribuição de alimentos ultracongelados por transporte terrestre.
Vantagens:
1. Controle preciso de temperatura. Suporta temperatura ajustável de -25℃para +25℃, mantém as mercadorias frescas e intactas durante o transporte.
2. Isolamento térmico superior. Painéis isolados de alta densidade e vedação total reduzem a perda de frio e economizam custos de combustível.
3. Ampla gama de aplicações. Adequado para alimentos congelados, produtos frescos, laticínios, vacinas e cargas sensíveis à temperatura.
4. Desempenho de refrigeração estável. Unidade de refrigeração confiável garante resfriamento contínuo para transporte de longa distância.
5. Baixo custo de operação. O design que economiza energia e a estrutura durável do corpo reduzem as despesas de manutenção.
6. Design personalizável. Vários tamanhos e configurações opcionais atendem a diferentes necessidades logísticas.






Caminhão refrigerado elétrico Foton | ||
Em geral | Marca do chassi | Foton Aumark (Zhilan Nova Energia) |
Dimensão total (C×L×A) | Aproximadamente 5995×2200×3200mm (personalizável para diferentes comprimentos de caixa) | |
Peso bruto/peso bruto | 4495kg / aproximadamente 3000kg | |
Táxi | Tipo de cabine | Cabina padrão de corpo largo e fila única |
Capacidade da cabine | 3 lugares (1 motorista + 2 passageiros) | |
Ar condicionado | Equipado de série (ar condicionado da cabine + unidade de refrigeração independente para caixa de carga) | |
Janelas elétricas | Equipado de série | |
Fechadura Central | Equipado de série | |
Sistema de bateria e motor | Tipo de Bateria | Bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP), marca de alta tecnologia CATL/Guoxuan opcional |
Capacidade da bateria | 81,14 kWh / 100,27 kWh opcional | |
Gama Elétrica Pura CLTC | ≥200km / ≥300km opcional | |
Tipo de motor de acionamento | Motor síncrono de ímã permanente | |
Potência nominal/pico do motor | 100kW/160kW | |
Torque máximo | 1000N·m | |
Transmissão | Transmissão automática de velocidade única | |
Método de carregamento | Carregamento rápido DC + carregamento lento AC | |
Tempo de carregamento rápido | 0-80% SOC ≤1 hora | |
Tempo de carregamento lento | 0-100% SOC ≤8 horas | |
Sistema de gerenciamento térmico de bateria | Equipado de série, com função de aquecimento e resfriamento para adaptabilidade a temperaturas extremamente baixas/altas | |
Parâmetro do chassi | Distância entre eixos/Número de eixos | 3360mm / 2 eixos |
Especificação do pneu | Pneus radiais 7.00R16LT | |
Número do pneu | 6 peças + 1 pneu sobressalente | |
Velocidade máxima | 90km/h | |
Capacidade de classificação | ≥20% | |
Sistema de direção | Direção assistida elétrica (EPS) | |
Sistema de freio | Travagem hidráulica com ABS + EBD, função de recuperação de energia de travagem regenerativa | |
Sistema de Suspensão | Suspensão dianteira independente, suspensão traseira com molas | |
Pintar | Padrão: acabamento branco resistente às intempéries para cabine e caixa de carga | |
Superestrutura | Volume da caixa de carga | 15-18m³ (personalizável) |
Material do corpo da caixa | Painéis internos e externos de plástico reforçado com fibra de vidro (FRP) de alta qualidade, com camada de isolamento de espuma de poliuretano de alta densidade no meio, espessura total de 80-100 mm | |
Estrutura do corpo da caixa | Estrutura de painel sanduíche integrada, totalmente vedada, à prova de umidade, anticorrosão, excelente desempenho de isolamento térmico | |
Unidade de refrigeração | Unidade de refrigeração elétrica independente de marca famosa nacional (marca importada opcional), alimentada por bateria de alta tensão, sem necessidade de tomada de força do motor | |
Desempenho de refrigeração | Faixa de controle de temperatura: -18℃ ~ +12℃, continuamente ajustável, pode atender às necessidades de transporte congelado, refrigerado e de conservação fresca; consumo de energia ultrabaixo, bateria de longa duração durante operação contínua | |
Acessórios de caixa padrão | Iluminação interior LED, ventilador de circulação de ar, piso antiderrapante em aço inoxidável, porta dupla traseira com fita de vedação de silicone de alta densidade, sistema de monitoramento de temperatura, registrador de temperatura | |
Anticorrosão | Todas as peças metálicas com tratamento antiferrugem, superfície do corpo da caixa com acabamento em gel coat resistente às intempéries | |






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