Caminhão betoneira DAYUN 4×2 7,5m³ | Introdução completa ao produto de comércio exterior
1. Visão geral do produto
O Caminhão Betoneira DAYUN 4×2 7,5m³ é um equipamento leve de transporte de concreto de alto custo e desempenho que quebra perfeitamente a limitação de capacidade dos pequenos caminhões betoneiras tradicionais. Ele equipa criativamente um grande tambor de mistura de 7,5 m³ em um chassi maduro de eixo único 4×2, obtendo um equilíbrio perfeito entre grande volume de transporte, manobrabilidade flexível e baixo custo geral de investimento, preenchendo a lacuna do mercado entre pequenos misturadores leves de 4–5m³ e misturadores grandes pesados 6×4.
O veículo está equipado com um conjunto completo de configurações premium padrão de fábrica para garantir uma operação confortável e eficiente. O equipamento padrão inclui ar condicionado de fábrica, direção hidráulica, airbag do banco do motorista com absorção de choque, vidros elétricos, travamento central remoto e espelhos panorâmicos estendidos, reduzindo efetivamente a fadiga do motorista durante operações freqüentes de transporte de curta distância e longos turnos de trabalho. Para negócios de exportação globais, este modelo suporta personalização flexível do layout de direção LHD e RHD, adaptando-se totalmente às regras de trânsito e aos requisitos de registro de veículos de diferentes países e regiões do mundo.
Adotando uma distância entre eixos supercurta de 3.600 mm e um comprimento total compacto de 7,65 m, o caminhão possui direção ultraflexível e excelente desempenho de passagem no local. Ele pode navegar facilmente por estradas rurais estreitas e locais de construção municipais com restrição de altura e largura que grandes misturadores tandem 6×4 não conseguem acessar. Alimentado por um confiável motor Yuchai de 200 HP, o trem de força oferece forte torque em baixas RPM, proporcionando poderosa capacidade de subida em condições de estradas montanhosas e complexas. Entretanto, consegue um consumo de combustível 8% a 12% inferior ao dos modelos concorrentes, com peças sobressalentes acessíveis a nível global e suporte completo da rede de serviços no estrangeiro. Todo o veículo adota um design de superestrutura resistente, equipado com um tambor de mistura de aço manganês espessado para excelente resistência à abrasão e desempenho anti-aderência; componentes hidráulicos importados opcionais garantem excelente desempenho de vedação, mistura uniforme de concreto e desperdício mínimo de matéria-prima.
2. Princípio de funcionamento
O caminhão betoneira DAYUN 4 × 2 de 7,5 m³ depende da saída de alto torque e baixa velocidade do motor Yuchai de 200 HP para acionar todo o sistema de mistura circulante hidráulico. Energia estável e suficiente é continuamente transmitida ao conjunto hidráulico, fazendo com que o tambor de mistura de aço manganês espesso de 7,5m³ gire em velocidade constante ajustável durante o transporte.
O tambor de aço manganês de alta resistência e a estrutura interna otimizada da lâmina evitam efetivamente a segregação, sedimentação e solidificação do concreto durante a condução, garantindo qualidade de concreto fresco e uniforme na chegada aos canteiros de obras. Quando equipado com componentes hidráulicos importados opcionais, o sistema apresenta vedação mais apertada, operação mais estável e maior precisão de mistura, realizando agitação uniforme e descarga suave com resíduo de concreto extremamente baixo e desperdício mínimo de matéria-prima.
O sistema hidráulico suporta rotação para frente e para trás e regulação de velocidade flexível para completar alimentação automática, agitação constante e descarga quantitativa. O sistema de limpeza com água circulante correspondente pode lavar completamente o concreto residual dentro do tambor e das calhas após a operação para evitar aglomeração de material e bloqueio do equipamento. O trem de força Yuchai bem combinado mantém uma potência estável sob condições frequentes de partida-parada e de ciclo curto, com baixa taxa de falhas e forte estabilidade de trabalho para operações de construção contínuas de longo prazo.
3. Cenários de aplicação diária
O caminhão betoneira DAYUN 4×2 de grande capacidade e 7,5m³ para serviços leves é amplamente aplicável para projetos de construção de média e pequena escala que exigem certa capacidade de fornecimento de concreto e adaptabilidade flexível do local. É perfeitamente adequado para habitações autoconstruídas em grandes áreas rurais, modernização e pavimentação de estradas rurais, renovação municipal de municípios, engenharia de proteção de encostas, construção de valas de irrigação, pequenas fábricas de processamento de componentes pré-moldados e micro estações de concreto pré-misturado.
Beneficiando da sua curta distância entre eixos e tamanho compacto da carroçaria, o camião pode entrar livremente em estradas estreitas de aldeias, zonas de construção com altura limitada e locais de trabalho montanhosos inacessíveis a misturadores 6×4 pesados. É extremamente adequado para negócios de arrendamento de curto prazo de pequenas e médias equipes de engenharia. Com capacidade de transporte 50% maior do que os pequenos misturadores tradicionais de 4 a 5 m³, ele melhora muito a eficiência da construção de projetos e é um equipamento ideal para construção de infraestrutura de base e projetos de aluguel de frotas de engenharia no Sudeste Asiático, África, Ásia Central e outros mercados emergentes.
4. Comparação com modelos tradicionais
Comparado com os tradicionais caminhões betoneiras leves de 4 a 5 m³, o modelo DAYUN de 7,5 m³ tem uma capacidade de transporte de veículo único 50% maior, reduzindo efetivamente a frequência de entrega, encurtando os ciclos de construção do projeto e melhorando significativamente a eficiência geral do trabalho. Ele resolve completamente o problema da capacidade de fornecimento insuficiente de pequenos misturadores para projetos de concreto de médio volume.
Comparado com caminhões betoneiras 6×4 tandem de 8–10 m³ para serviço pesado, este modelo 4×2 de eixo único tem um custo de compra, custo de seguro, pedágio rodoviário e custo de manutenção diário muito mais baixos, reduzindo efetivamente a pressão de investimento inicial e as despesas operacionais de longo prazo para investidores de frotas e pequenas e médias empresas de construção, obtendo um retorno mais rápido do investimento.
Em termos de adaptabilidade ao local, a curta distância entre eixos de 3600 mm e a carroçaria ultracompacta de 7,65 m permitem-lhe adaptar-se a estaleiros de construção estreitos e restritos onde misturadores pesados não podem trabalhar, equilibrando grande capacidade de carga e manobrabilidade flexível. Em termos de potência e durabilidade, o motor Yuchai, que economiza combustível, tem menor consumo abrangente de combustível do que os modelos concorrentes com suporte global de peças de reposição, enquanto o tambor de aço manganês espesso e as peças hidráulicas importadas opcionais garantem uma vida útil mais longa e menor taxa de desperdício de material.
DAYUN 4×2 7,5 m³Caminhão betoneira (18T) |
Em geral | Marca do chassi | HOJE |
| Dimensão Geral | 7650×2480×3630 milímetros |
| Dimensão da caixa de carga | 7,5 m³ |
| Peso bruto/peso bruto | 18.000kg / 6.000kg |
Táxi | Capacidade da cabine | 2 pessoas permitidas |
| Ar condicionado | C/ ar condicionado |
Motor | Tipo de combustível | Diesel |
| Marca do motor | Motor de potência Yuchai |
| Poder | 200 CV (147 kW) |
| Deslocamento | 4160ml |
| Padrão de emissão | Euro2/3/4/5 |
Chassis | Tipo de unidade | volante à esquerda ou à direita |
| Transmissão | Caixa manual de 8 velocidades FAST 8JS75C |
| Distância entre eixos | 3800 mm |
| Especificação do pneu | 10,00 R20 |
| Número do pneu | 6 pneus e 1 estepe |
| Velocidade máxima | 89 km/h |
| Pintar | Tinta metálica |
| Outros | Eixo de direção de tambor 6T, freio a disco opcional, eixo de redução única reforçado 10T, relação de transmissão padrão 5.833 |
Superestrutura | Capacidade | 18T |
| Configuração padrão: Kit hidráulico padrão: bomba e motor Weifu, redutor planetário Keyi |
Opcional | Configurações opcionais: Opcional de última geração: motor de bomba Eaton dos EUA, redutor Bonfiglioli da Itália |
5. Guia de compra
Este caminhão betoneira DAYUN 4 × 2 de 7,5 m³ é a escolha mais econômica para pequenos e médios empreiteiros de engenharia, equipes de construção municipal, pequenas fábricas de pré-moldados, micro estações de mistura pronta e investidores em aluguel de equipamentos de engenharia. É especialmente adaptado para fornecimento de concreto de médio volume e cenários complexos de construção em locais estreitos, preenchendo perfeitamente a lacuna do mercado entre pequenos misturadores leves e grandes misturadores pesados.
Para comerciantes estrangeiros e clientes de engenharia com foco na construção de infraestrutura de base em mercados emergentes globais, este modelo oferece suporte à personalização de direção dupla LHD e RHD para atender às regulamentações de trânsito locais. Apoiado pela rede global de serviços da Yuchai e peças de reposição universalmente acessíveis, ele resolve dificuldades de manutenção no exterior. Com grande capacidade de carga, baixo consumo de combustível, baixo investimento e rápido ROI, é o equipamento preferido para investimentos em frotas de médio e pequeno porte e negócios de aluguel de longo prazo.
6. Operação e Manutenção
6.1 Especificações de Operação Padrão
Antes da operação diária, inspecione o status operacional do motor Yuchai 200HP, verifique a estanqueidade e o desempenho de funcionamento do sistema hidráulico e confirme a rotação flexível do tambor de mistura de aço manganês. Durante o transporte, mantenha uma velocidade de rotação estável do tambor para garantir uma qualidade uniforme da mistura de concreto. Ao dirigir em estradas rurais estreitas e áreas de construção com altura restrita, controle razoavelmente a velocidade de condução e utilize o desempenho flexível da direção do veículo para evitar colisões e arranhões. Ajuste a velocidade de descarga de acordo com as exigências de construção no local para garantir uma descarga suave e sem resíduos.
6.2 Dicas de manutenção diária
Após cada operação de construção, limpe completamente o tambor de mistura, a porta de alimentação e as calhas de descarga com o sistema de limpeza de água de apoio para evitar a aglomeração de resíduos de concreto. Verifique regularmente o estado do óleo do motor, do líquido de arrefecimento e do óleo hidráulico e substitua os elementos do filtro dentro do prazo para manter o sistema hidráulico estável e eficiente. Inspecione regularmente o grau de abrasão do tambor e das lâminas de aço manganês espessado e fixe as peças de conexão do chassi e da tubulação hidráulica. A manutenção diária padrão pode efetivamente reduzir a taxa de falhas do equipamento, manter a durabilidade da superestrutura a longo prazo e prolongar a vida útil geral do veículo.
7. Perguntas frequentes (FAQ)
Q1: Qual é a principal vantagem do misturador DAYUN 4×2 7,5m³ em comparação com pequenos misturadores comuns?
A1: Adota um chassi de eixo único 4 × 2 com um tambor grande de 7,5m³, proporcionando capacidade de transporte 50% maior do que os misturadores leves tradicionais de 4/5m³, melhorando muito a eficiência da construção sem aumentar o custo de investimento do chassi.
Q2: Quais são as vantagens do tamanho do corpo e da adaptabilidade do local?
A2: Possui distância entre eixos curta de 3.600 mm e comprimento total de 7,65 m, com excelente manobrabilidade. Ele pode se adaptar facilmente a estradas rurais estreitas e locais de construção municipais com altura e largura restritas, indisponíveis para grandes misturadores 6×4.
Q3: Quais são as vantagens de economia de energia e combustível?
A3: Equipado com um motor Yuchai de 200 HP com forte torque em baixas RPM para desempenho poderoso em escalada de montanha. O seu consumo de combustível é 8%–12% inferior ao dos modelos concorrentes, com peças sobressalentes e suporte de serviço globais.
Q4: Quais são as configurações da superestrutura e hidráulica?
A4: Adota tambor de aço manganês espessado e resistente ao desgaste para evitar abrasão e adesão de concreto. Componentes hidráulicos importados opcionais garantem vedação hermética, mistura uniforme e desperdício mínimo de matéria-prima.
P5: Quais opções de personalização de exportação estão disponíveis?
A5: O modelo suporta personalização do layout de direção LHD / RHD para atender aos requisitos de tráfego e registro de diferentes países e regiões no exterior.
Conclusão
O caminhão betoneira DAYUN 4×2 7,5m³ é um equipamento de transporte de concreto leve de alto desempenho, alta eficiência e fácil de exportar. Ele combina de forma inovadora um tambor misturador de grande capacidade de 7,5 m³ em um chassi flexível de eixo único 4×2, alcançando uma capacidade de transporte 50% maior do que os pequenos misturadores tradicionais, mantendo excelente manobrabilidade no local. Com uma distância entre eixos curta e um design de carroceria compacto, ele lida facilmente com estradas rurais estreitas e locais de construção restritos aos quais misturadores pesados não conseguem acessar.
Alimentado pelo motor Yuchai de 200 HP, confiável e com baixo consumo de combustível, ele oferece forte potência de subida e menor consumo de combustível, apoiado por uma rede global de serviços de peças de reposição. A superestrutura de aço manganês resistente e os acessórios hidráulicos importados opcionais garantem uma operação durável e baixo desperdício de material. Equipado com configurações completas de fábrica de luxo e personalização flexível de exportação LHD/RHD, este modelo apresenta custos de compra e operação mais baixos do que misturadores pesados 6×4 e retorno do investimento mais rápido. É uma solução profissional ideal de transporte de concreto para pequenas e médias empresas globais de construção, projetos de infraestrutura de base e frotas de aluguel de engenharia.
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