
Introdução profissional ao petroleiro diesel Shacman L3000
O Shacman L3000 Diesel Tanker é um veículo profissional de transporte de combustível de médio porte construído sobre o comprovado chassi Shacman L3000, especialmente projetado para armazenamento seguro e eficiente de diesel, trânsito de longa distância e distribuição regional. É amplamente aplicado na transferência de depósitos de petróleo, reabastecimento de postos de gasolina e fornecimento estável de combustível para locais de mineração, projetos de construção e frotas logísticas, com excelente desempenho de mercado na África, Oriente Médio e Sudeste Asiático.
O veículo adota corpo de tanque selado de alta resistência ou material de liga de alumínio opcional, com soldagem robótica totalmente automática e teste de estanqueidade rigoroso, garantindo excelente resistência à pressão, desempenho à prova de vazamentos e longa vida útil. O tanque é equipado com defletores internos anti-ondas para suprimir o respingo de líquido durante a condução, melhorando significativamente a estabilidade do veículo e a segurança do transporte. O design com vários compartimentos está disponível para atender a diferentes requisitos de carregamento, e medidores de vazão opcionais de alta precisão suportam medição padronizada e entrega conveniente de carga.
Totalmente equipado com dispositivos antiestáticos, válvulas de corte de emergência, proteção contra transbordamento, corta-chamas e outros acessórios de segurança, o caminhão atende integralmente aos padrões internacionais de transporte de líquidos perigosos. O design compacto do chassi garante manobrabilidade flexível e excelente adaptabilidade à estrada, com desempenho estável sob operação contínua e ambientes de trabalho complexos.
Vantagens
Este caminhão-tanque a diesel Shacman L3000 apresenta acabamento maduro e desempenho abrangente e confiável. O chassi comprovado oferece forte capacidade de carga, baixa taxa de falhas e excelente durabilidade, capaz de lidar com diversas condições de estrada complexas e ambientes de trabalho pesados. O corpo do tanque de alta estanqueidade evita efetivamente o vazamento e a volatilização de combustível, reduzindo a perda de material e eliminando possíveis riscos de segurança.
O veículo foi projetado pensando na operação flexível, com pequeno raio de giro, permitindo uma passagem suave por estreitas vias urbanas e acessos a canteiros de obras. O sistema padronizado de carga e descarga não requer equipamentos auxiliares adicionais, simplificando os procedimentos operacionais e melhorando a eficiência do trabalho. Com baixo custo de manutenção e longa vida útil, oferece excelente relação custo-benefício para empresas de transporte de combustível, trazendo benefícios econômicos estáveis na operação de longo prazo.
lista de especificações
Caminhão-tanque a diesel Shacman L3000 chassi 4x2 (capacidade de 15.000 litros) | ||
Em geral | Marca do chassi | Shacman L3000 4x2 |
Dimensão Geral | 8.600 X 2.550 X3.300 mm | |
Peso bruto/peso bruto | 18.000kg/10.065kg | |
Táxi | Capacidade da cabine | 2 pessoas permitidas |
Ar condicionado | C/ ar condicionado | |
Motor | Tipo de combustível | Diesel |
Marca do motor | Motor Weichai | |
Poder | 220 CV (177 KW) | |
Deslocamento | 4580ml | |
Padrão de emissão | 4 euros/5 euros | |
Chassis | Tipo de unidade | volante à esquerda ou à direita |
Transmissão | Transmissão RÁPIDA 8JS85E | |
Distância entre eixos/Não. do eixo | 5.000 | |
Especificação do pneu | 10.00R20 18PR | |
Número do pneu | 6 pneus e 1 estepe | |
Velocidade máxima | 89 km/h | |
Pintar | Tinta metálica | |
Outros | Eixos de direção dianteiros 4.8T e eixos traseiros reforçados 11.5T | |
Superestrutura | Capacidade | 15.000 litros |
Material | Aço carbono | |
Configuração padrão: Tanque elíptico, bueiro padrão da UE, válvula inferior de emergência, corrente de arrasto estática, guarda-corpo elevável, mangueira de óleo com acoplamentos camlock macho e fêmea | ||
Opcional | Configurações opcionais: Medidor de vazão, dispensador de combustível de grande fluxo, carretel de mangueira auto-retrátil e bico de combustível podem ser equipados opcionalmente. | |






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