Caminhão betoneira Howo 4×2 4m³ | Introdução completa ao produto de comércio exterior
1. Visão geral do produto
O caminhão betoneira Howo 4×2 4m³ é um veículo de mistura e transporte de concreto leve, compacto e de alta eficiência, especialmente projetado para entrega de concreto em pequenos lotes e curtas distâncias. Ele adota um layout de eixo único 4×2, incluindo um eixo de direção dianteiro e um eixo de tração traseiro, apresentando tamanho de carroceria flexível e peso leve, o que resolve perfeitamente os problemas de construção de grandes caminhões betoneiras que não conseguem passar e estacionar em locais estreitos.
Este caminhão betoneira é construído sobre o chassi de caminhão leve Howo, maduro e confiável. É equipado profissionalmente com um motor de bomba mecânica Weichai 220HP Euro II, combinado com uma transmissão manual rápida de 6 velocidades e um eixo motor traseiro padrão de 10 toneladas, garantindo potência estável e desempenho de direção confiável. O veículo é equipado com sistema de mistura hidráulica totalmente fechado, tanque de água de limpeza de grande capacidade de 300L e superestrutura completa de alimentação e descarga, realizando funções integradas de alimentação, mistura, transporte e descarga de concreto.
Em termos de parâmetros de carroceria, o comprimento total do caminhão betoneira Howo 4×2 4m³ é de apenas 5,8–6,2 metros, com um peso bruto do veículo (GVW) de 11.000 kg e uma capacidade de mistura efetiva padrão de 4 metros cúbicos. É um equipamento clássico de transporte de mistura para serviços leves, amplamente utilizado para transporte de concreto de engenharia em pequena escala e entrega de materiais em curtas distâncias.
2. Princípio de funcionamento
O caminhão betoneira Howo 4×2 4m³ depende da potência do chassi para acionar o sistema de mistura hidráulica totalmente fechado. O motor produz potência estável, que é transmitida ao motor hidráulico através do sistema de transmissão, fazendo com que o tambor de mistura gire a uma velocidade constante. Durante o transporte, o tambor de mistura continua girando no sentido horário para agitar continuamente os materiais internos de concreto, evitando efetivamente a segregação, solidificação e deterioração da qualidade do concreto durante o transporte.
Ao alimentar e descarregar materiais, o sistema hidráulico ajusta a velocidade de rotação e a direção do tambor de mistura para realizar alimentação automática e descarga quantitativa. Equipado com tanque de água de limpeza independente de 300L, suporta lavagem em tempo real do tambor de mistura, porta de alimentação e tanque de descarga após a operação, garantindo a limpeza do sistema de mistura e evitando resíduos de material que afetem a qualidade da mistura subsequente. Todo o processo de trabalho é totalmente controlado hidraulicamente, com operação estável, operação simples e alta eficiência de trabalho.
3. Cenários de aplicação diária
Graças à sua carroceria compacta, peso leve e desempenho de passagem flexível, o caminhão betoneira Howo 4×2 4m³ é amplamente aplicável em vários cenários de engenharia de pequeno e médio porte aos quais grandes caminhões betoneiras pesados não conseguem se adaptar. É usado principalmente para entrega de concreto em curtas distâncias e pequenos lotes.
É muito adequado para construção de estradas rurais, renovação de infraestrutura municipal, construção de edifícios residenciais, projetos de conservação de água rural, reconstrução em pequena escala de pontes e bueiros e projetos de renovação de comunidades urbanas. Além do transporte convencional de concreto, o veículo pode ser ligeiramente reformado para transportar argamassa, argamassa e pequenos materiais agregados, realizando funções de veículo multiuso e melhorando significativamente a taxa de utilização de equipamentos para empreiteiros e operadores de frota.
4. Comparação com modelos tradicionais
Os caminhões betoneiras tradicionais de três e quatro eixos para serviços pesados têm carroceria grande, peso próprio pesado e pouca flexibilidade. Eles são adequados apenas para engenharia em grande escala e transporte rodoviário principal e não podem entrar em estradas rurais estreitas, estradas de construção temporárias e canteiros de obras urbanos estreitos. Além disso, os veículos pesados causarão grande pressão sobre pavimentos fracos e estradas de asfalto recém-pavimentadas, causando facilmente danos às estradas e aumentando os custos de construção.
Comparado com caminhões betoneiras pesados de grande porte, o caminhão betoneira Howo 4×2 4m³ tem duas vantagens competitivas principais. Primeiro, apresenta pressão de carga leve: o peso total mais leve traz menor pressão em estradas rurais não pavimentadas, estradas de acesso de construção temporária e superfícies de asfalto recém-pavimentadas, reduzindo efetivamente os riscos de danos nas estradas. Em segundo lugar, tem uma forte adaptabilidade a vários cenários: além do transporte de betão padrão, pode ser simplesmente remodelado para transporte de argamassa, argamassa e pequenos agregados, melhorando eficazmente a utilização do veículo e criando mais benefícios económicos para os utilizadores. Além disso, a carroceria compacta é flexível na direção e no estacionamento, com baixo consumo de combustível e baixo custo operacional.
Howo 4×2 4m³Caminhão betoneira (9,6T) |
Em geral | Marca do chassi | Uau |
| Dimensão Geral | 7500X2360 X3680 mm |
| Dimensão da caixa de carga | 4m³ |
| Peso bruto/peso bruto | 25.000 kg / 13.700 kg |
Táxi | Capacidade da cabine | 3 pessoas permitidas |
| Ar condicionado | C/ ar condicionado |
Motor | Tipo de combustível | Diesel |
| Marca do motor | Motor de potência weichai |
| Poder | 220 CV (162 kW) |
| Deslocamento | 4580ml |
| Padrão de emissão | Euro2/3/4/5 |
Chassis | Tipo de unidade | volante à esquerda ou à direita |
| Transmissão | 6DS100T rápido |
| Distância entre eixos | 3600,3800 mm |
| Especificação do pneu | 10,00 R20 |
| Número do pneu | 6 pneus e 1 estepe |
| Velocidade máxima | 89 km/h |
| Pintar | Tinta metálica |
| Outros | Eixo traseiro de redução única para serviço pesado de 10 toneladas |
Superestrutura | Capacidade | eu.Sh |
| Configuração padrão:Material: aço manganês resistente ao desgaste NM400; parede do cilindro 6 mm, seção cônica 8 mm, lâmina espiral com revestimento de desgaste de 8–10 mm |
Opcional | Configurações opcionais:· Placa do cilindro do tambor atualizada de 6 mm para 8 mm, seção cônica de 8 mm a 10 mm, aço manganês extra grosso NM400 resistente ao desgaste · Camada de desgaste de superfície dura completa em lâminas de mistura em espiral (mais durável que placas de revestimento, melhor escolha para operações de mineração pesada) · Tambor misturador de aço inoxidável (para condições de trabalho salino-alcalino costeiras e altamente corrosivas) |
5. Guia de compra
Os clientes podem escolher o caminhão betoneira Howo 4×2 4m³ de acordo com as demandas reais de engenharia. Se os seus projetos são principalmente infraestrutura de pequena escala, construção rural, renovação comunitária e entrega de concreto em curtas distâncias, este caminhão betoneira leve de 4 metros cúbicos é a escolha mais econômica. Para canteiros de obras estreitos e ambientes de trabalho em pavimentos fracos, onde grandes misturadores não conseguem passar, este modelo 4×2 de eixo único é altamente recomendado.
Este modelo é equipado com motor Weichai 220HP padrão, caixa de câmbio Fast de 6 velocidades, eixo traseiro de 10 toneladas, sistema de mistura hidráulica totalmente fechado e tanque de água de 300L, com configurações padrão completas. Ele suporta ajustes personalizados convencionais de parâmetros do sistema hidráulico e configurações de aparência. Para usuários que se concentram em operação flexível, baixo consumo de combustível e uso multifuncional, este caminhão betoneira leve Howo é o equipamento preferido.
6. Operação e Manutenção
6.1 Especificações de Operação Padrão
Antes de iniciar o trabalho, verifique o sistema de alimentação do chassi, a pressão do sistema hidráulico, a flexibilidade de rotação do tambor de mistura e o volume de água do tanque de água para garantir que todos os componentes funcionem normalmente. Durante o transporte do material, mantenha o tambor misturador girando de forma estável para evitar a solidificação do concreto. Não freie ou faça curvas bruscas em alta velocidade para evitar a segregação do material. Durante a descarga, ajuste a velocidade de rotação razoavelmente de acordo com o volume de descarga necessário para garantir uma descarga uniforme e suave.
6.2 Dicas de manutenção diária
Após cada operação, use o tanque de água de 300L para limpar completamente o tambor de mistura, a porta de alimentação e a calha de descarga para evitar que resíduos de concreto se solidifiquem e afetem o uso subsequente. Verifique regularmente o nível e a limpeza do óleo hidráulico e substitua o óleo hidráulico e os elementos do filtro dentro do prazo para garantir a operação estável do sistema hidráulico. Inspecione regularmente o óleo lubrificante do motor, da transmissão e do eixo traseiro e aperte os parafusos de conexão do chassi e do sistema de mistura. A manutenção diária padrão pode efetivamente reduzir a taxa de falhas e prolongar a vida útil do caminhão betoneira.
7. Perguntas frequentes (FAQ)
Q1: Qual é a capacidade efetiva de mistura deste caminhão betoneira?
A1: O caminhão betoneira Howo 4 × 2 tem uma capacidade de mistura efetiva padrão de 4 metros cúbicos, adequado para transporte de concreto em pequenos lotes.
Q2: Qual é o tamanho total e o peso bruto do veículo?
A2: O comprimento total é de 5,8–6,2 metros e o peso bruto do veículo (GVW) é de 11.000 kg, apresentando tamanho compacto e peso leve.
Q3: Qual é a configuração de energia?
A3: É equipado com motor de bomba mecânica Weichai 220HP Euro II, combinado com transmissão manual rápida de 6 velocidades e eixo motor traseiro de 10 toneladas.
Q4: Quais são as principais vantagens em comparação com grandes caminhões betoneiras?
A4: Traz menor pressão de carga rodoviária para evitar danos ao pavimento, apresenta adaptabilidade flexível a vários cenários, suporta transporte de vários materiais e tem menor custo operacional e maior acessibilidade ao local.
Q5: Para quais cenários de trabalho é adequado?
A5: Amplamente utilizado para construção rural, pequenas reformas municipais, edifícios residenciais, projetos de conservação de água e entrega de concreto em pequenos lotes de curta distância.
Conclusão
O Caminhão Betoneira Howo 4×2 4m³ é um equipamento de transporte de concreto leve prático, econômico e multifuncional. Adotando chassi maduro de eixo único Howo 4 × 2, combinado com potência Weichai confiável, transmissão rápida e sistema de mistura hidráulica totalmente fechado, ele realiza mistura estável e entrega em curta distância de concreto de 4m³. Com tamanho de carroceria compacto, desempenho de direção flexível e peso de carga leve, ele pode se adaptar facilmente a canteiros de obras estreitos e ambientes de pavimento fraco onde os caminhões betoneiras pesados tradicionais não conseguem entrar.
Apresentando baixo risco de danos nas estradas, alta adaptabilidade ao local e capacidade de transporte multifuncional, este caminhão betoneira resolve efetivamente os problemas de pouca flexibilidade e alto custo de grandes equipamentos de mistura em projetos de pequena escala. Ele melhora muito a taxa de utilização de veículos e a eficiência da construção, e é uma solução móvel ideal de mistura e transporte de concreto para projetos de engenharia de pequeno e médio porte, construção de infraestrutura rural e obras de renovação municipal em todo o mundo.
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